Израиль. Главная дорога страны Тель-Авив — Ашдод. Ведется строительство моста Сайарим, который должен соединить дорогу с городом Холон.  Израиль. Главная дорога страны Тель-Авив - Ашдод. Ведется строительство моста Сайарим, который должен соединить дорогу с городом Холон. В разгаре строительства мост начал разрушаться, строителям пришлось разобрать пролет длиной 70 м и возводить его заново.

В результате расследования выяснилось, что авария произошла из-за использования низкокачественной ламинированной фанеры, которую строитель закупил у китайского поставщика. Обладающая плохими физико-механическими свойствами, ламинированная фанера, произведенная из тополя, впитала в себя влагу и набухла, образовав большие неравномерные прогибы и нарушив геометрию конструкции, что привело к значительному снижению прочности бетона. При высыхании бетона произошла потеря несущей способности одного из пролетов моста.

Подобная проблема не нова для России. Растущий объем потребления российскими строителями продукции непроверенного качества заставляет задуматься о судьбе строящихся объектов: жилья, социальной и коммерческой недвижимости. Ежегодно в России происходит 30-40 обрушений зданий и прочих конструкций. Трагедия в «Трансвааль-парке» в 2004 г. унесла жизни 28 человек. В 2006 г. рухнула крыша Басманного рынка, погибло 64 человека. Главная причина большинства трагедий - нарушение технологий строительства и низкое качество используемых строительных материалов.

Полный текст